www.emisja.info wszystko o emisjach

Uważam, że cena oleju jest zbyt wysoka z powodu niskich stóp procentowych oraz skutki kredytu, który przyniósł dolara do rekordu niskich. Weź udział w globalnym inwestorom, aby znaleźć wiarygodne, niskiego ryzyka, zysk miejsca na rynku, a co lepsze aktywów do miejsca swoimi pieniędzmi niż olej?
Wreszcie, co myślisz na temat programu jądrowego Iranu i nigeryjskich rebeliantów? Jest wysyłaniu on niestabilność cen, aby zwiększyć do niebios.
Powrót DESA’s grzejników do zbiegaÅ‚ siÄ™ z US nowego raportu przez CIBC World Markets zwane “Czy rosnÄ…cych kosztów transportu Reverse Globalization?” Raport dowodzi, że wysokie koszty energii może potencjalnie odwracalnych outsourcing, który wystÄ…piÅ‚ w niektórych dziedzinach produkcji. Handlu zagranicznego nie można oczekiwać takiej samej możliwoÅ›ci rozwoju rynków w Indiach, ponieważ tam byÅ‚o 30 lat temu z powodu dzisiejszych wysokich kosztów energii. Sytuacja ta mogÅ‚aby dać do krajów takich jak USA, Meksyk trochÄ™ wiÄ™cej odwoÅ‚ania w przyszÅ‚oÅ›ci niż obecnych potÄ™g gospodarczych, takich jak Chiny.

Z globalnego systemu finansowego w sytuacjach kryzysowych oraz koniunktury w gospodarce, istnieje ryzyko że rozmach inwestycji w czystą energię i klimatu zmiana może odpłynąć. Niektórzy twierdzą, że działanie jest zbyt kosztowne, gdy gospodarka jest słaba, inni mówią to boli wzrostu gospodarczego i życie konsumentów do wprowadzania zmian w ich styl życia nie będą podobne.

Ale nowe badania specjalne inicjatywa pokazuje, że ten nie musi być przypadku. Z prawej zestaw polityk, inwestycji, nowych technologii i zmian w zachowaniu, możemy przejÅ›cie do czystej energii, podczas gdy gospodarka nadal roÅ›nie. Kluczem jest znacznie zwiÄ™kszenie “wydajnoÅ›ci wÄ™gla” w gospodarce.

Tak jak można Å›rodka wydajnoÅ›ci pracy-kwota wyjÅ›ciowa utworzone za godzinÄ™ pracy-można zmierzyć “wÄ™gla wydajnoÅ›ci” w gospodarce jako kwota wyjÅ›ciowa na tonÄ™ produkowanego dwutlenku wÄ™gla i innych gazów cieplarnianych równoważne emitowanych do atmosfery. Jeżeli mamy do speÅ‚nienia dwa cele ożywienia gospodarki i przeciwdziaÅ‚anie zmianom klimatycznym, a nastÄ™pnie musimy znacznie zwiÄ™kszyć wÄ™gla na Å›wiecie wydajność.

JakiÅ› pomysÅ‚ jak najwiÄ™kszym kontenerowce mogÄ… przejść na galon paliwa? Spróbuj 37 stóp. Dodaje, że do 2 mld baryÅ‚ek ropy naftowej rocznie. “JeÅ›li przemysÅ‚u morskiego byÅ‚y kraju, byÅ‚oby nr 7 w emisji dwutlenku wÄ™gla”, mówi Michael Hirshfield, główny naukowiec na Oceana.

Dlatego niektóre duże spedytorów sÄ… dotknij nadziejÄ™, że energia wiatru, aby pomóc odciÄ…gnąć ich statki razem. SÄ… one nie mówisz tradycyjnych żagli, które wymagajÄ… odbudowy statków kadÅ‚uby do wytrzymania siÅ‚ z masztu. Zamiast tego, że w olbrzym myÅ›lenia latawce-co najwyżej 20.000 stóp kwadratowych obszaru, który może być doÅ‚Ä…czony do dziobie statku. “WyglÄ…dajÄ… jak parasails”, mówi Hirshfield. “MogÄ… one być stosunkowo tanie add-on, bez projektowaniu zupeÅ‚nie nowy statek”. Nie-przemysÅ‚owych, że rozmiar latawce sÄ… proste, albo. “Po rozpoczÄ™ciu latawca w parku, kto posiada sÅ‚owo i ktoÅ› rozpoczyna latawca”, mówi Dave Culp, Prezes ZarzÄ…du KiteShip w Alameda, Calif. “Na wielkim latawca, potrzebujesz ramiÄ™ robota jÄ… odczytać w wiatr i puÅ›cić jÄ…. Brzmi banalna aż do rozważenia Latawiec jest wielkoÅ›ci piÅ‚ki nożnej dziedzinie “. A jeÅ›li wiatr umiera nagle, nie można mieć latawca awarii do morza. Niemiecka firma o nazwie SkySails stworzyÅ‚a w peÅ‚ni zautomatyzowany system, który wydaje siÄ™ rozwiÄ…zać te problemy bez koniecznoÅ›ci wykwalifikowanych żeglarzy do manipulowania latawce. SkySails zakoÅ„czyÅ‚a niedawno testu na Mg 10000-statek z Niemiec do Wenezueli i z powrotem, oszczÄ™dzajÄ…c okoÅ‚o 20 procent na moc silnika.